N° 135
La vanne de purge à fermeture automatique IFLOW JIS F 7398 est la solution idéale pour une purge efficace et fiable des systèmes de réservoirs de carburant. Offrant de nombreux avantages, nos vannes de purge à fermeture automatique sont le choix privilégié pour garantir une maintenance sûre, conforme et facile de votre installation de réservoir de carburant. Fabriquées selon les normes strictes de la norme JIS F 7398, ces vannes de purge à fermeture automatique sont conçues à partir de matériaux de haute qualité pour une durabilité et une résistance à la corrosion supérieures, même dans les environnements les plus difficiles.
Sa construction robuste garantit une fiabilité et des performances durables, vous offrant une tranquillité d'esprit et minimisant les besoins d'entretien. La conception innovante de la vanne de vidange à fermeture automatique du réservoir de carburant IFLOW JIS F 7398 intègre un mécanisme de fermeture automatique afin de prévenir les fuites accidentelles et de minimiser les risques de contamination environnementale.
Cette caractéristique essentielle garantit non seulement la conformité aux réglementations industrielles et aux normes environnementales, mais assure également un environnement de travail sûr pour le personnel. Polyvalentes et adaptables, ces vannes de vidange à fermeture automatique s'intègrent facilement à divers systèmes de réservoirs de carburant, offrant flexibilité et simplicité d'installation. Grâce à leur fiabilité, leur durabilité et leurs caractéristiques de sécurité environnementale inégalées, elles établissent de nouvelles normes d'excellence en matière de vidange des réservoirs de carburant.
Notre gamme peut être conçue sur mesure pour répondre à vos besoins spécifiques. La structure, les matériaux et les fonctionnalités sont optimisés pour s'adapter à votre processus. Certifiés ISO 9001, nous mettons en œuvre des méthodes systématiques pour garantir une qualité optimale. Vous bénéficiez ainsi d'une fiabilité et d'une étanchéité exceptionnelles tout au long de la durée de vie de votre équipement.
· NORME DE CONCEPTION : JIS F 7398-1996
· TEST : JIS F 7400-1996
· PRESSION D'ESSAI/MPa
· CORPS : 0,15
· SIÈGE : 0,11
| POIGNÉE | SS400 |
| TIGE | C3771BD OU ÊTRE |
| DISQUE | BC6 |
| BONNET | BC6 |
| CORPS | FC200 |
| NOM DE LA PARTIE | MATÉRIEL |

Construction et travaux
Une vanne à fermeture rapide est un type de vanne de réduction de pression utilisée dans les locaux de machines automatisés. Son fonctionnement repose sur une sélection rigoureuse des garnitures, c'est-à-dire les parties de la vanne en contact avec le fluide contrôlé et constituant la zone de contrôle. Contrairement à une soupape de décharge de pression, la vanne à fermeture rapide n'est pas en contact direct avec le fluide contrôlé.
Le levier est relié extérieurement à un mécanisme de commande à distance, pneumatique ou hydraulique. Ce système de commande comprend un piston qui, sous l'effet de la pression de l'air ou du fluide, actionne simultanément le levier auquel il est fixé. Ce levier est relié extérieurement à une tige, elle-même fixée intérieurement à la vanne. Cette vanne est à ressort : la tige est maintenue par un ressort qui permet à la vanne de se rouvrir lorsque la pression d'air ou de fluide dans le vérin de commande diminue.
Toutes les vannes à fermeture rapide sont généralement réglées en position ouverte. Lorsque le piston du vérin de commande remonte, l'extrémité du levier qui y est reliée remonte également. Le levier étant articulé en son centre, son autre extrémité descend et pousse la tige vers le bas. Ceci ferme la vanne et interrompt le flux de fluide.
| DN | d | L | D | C | NON. | h | t | H |
| 5K15U | 15 | 55 | 80 | 60 | 4 | 12 | 9 | 179 |
| 10K15U | 15 | 55 | 95 | 70 | 4 | 15 | 12 | 179 |
| 5K20U | 20 | 65 | 85 | 65 | 4 | 12 | 10 | 187 |
| 10K20U | 20 | 65 | 100 | 75 | 4 | 15 | 14 | 187 |
| 5K25U | 25 | 65 | 95 | 75 | 4 | 12 | 10 | 187 |
| 10K25U | 25 | 65 | 125 | 90 | 4 | 19 | 14 | 187 |
| 5K40U | 40 | 90 | 120 | 95 | 4 | 15 | 12 | 229 |
| 5K65U | 65 | 135 | 155 | 130 | 4 | 15 | 14 | 252 |