Vanne à globe en acier forgé haute pression avec extrémité SW
GLV601
Description du produit
Les raccords soudés pour vannes offrent plusieurs avantages. Premièrement, ils assurent une connexion sûre et étanche, minimisant ainsi les risques de fuite de fluide ou de gaz. Ceci garantit l'intégrité du système et contribue à sa sécurité et à sa fiabilité. Deuxièmement, les raccords soudés offrent également un passage interne fluide, réduisant les pertes de charge et les turbulences, ce qui peut améliorer l'efficacité du système.
De plus, les soudures assurent une liaison robuste et durable, capable de résister à des pressions et des températures élevées. Ceci contribue à la longévité et aux performances globales du système de vannes.
Enfin, les raccords soudés sont plus compacts et nécessitent moins d'entretien que les autres types de raccords, ce qui en fait un choix judicieux pour diverses applications. En résumé, l'utilisation de raccords soudés pour les vannes offre une sécurité, une efficacité et une durabilité accrues, ainsi qu'une maintenance simplifiée.
Caractéristiques
Présentation du produit
Notre gamme peut être conçue sur mesure pour répondre à vos besoins spécifiques. La structure, les matériaux et les fonctionnalités sont optimisés pour s'adapter à votre processus. Certifiés ISO 9001, nous mettons en œuvre des méthodes systématiques pour garantir une qualité optimale. Vous bénéficiez ainsi d'une fiabilité et d'une étanchéité exceptionnelles tout au long de la durée de vie de votre équipement.
Exigences techniques
Conception et fabrication : API 602, BS5352, ASME B16.34
Extrémité de raccordement : À souder (SW) : ASME B16.11 ; Filetée (NPT) : ASME B1.20.1 ; À souder bout à bout (BW) : ASME B16.25 ; À bride (RF/RTJ) : ASME B16.5
• Tests et inspections : API 602, API 598
· Description de la conception : Capot boulonné (BB), capot soudé (WB), vis et étrier extérieurs (OS&Y)
Principaux matériaux : A105, LF2, F5, F11, F22, 304(L), 316(L), F347, F321, F51, Alliage 20, Monel
Données de dimensions
Spécification
| Non. | PARTIE | Matériaux ASTM | |||||
| A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 1 | CORPS | A105+SS304 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 2 | DISQUE | F6a | F6a | F6a+STL | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 3 | TIGE | 410 | 410 | 410 | 304(L) | 316(L) | F51 |
| 4 | JOINT | A105 | LF2 | F11 | 304+Graphite | 316(L)+Graphite | 316(L)+Graphite |
| 5 | BONNET | 304+Graphite B16 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 6 | BOULON | B7 | L7 | F11 | B8(M) | B8(M) | B8M |
| 7 | EMBALLAGE | graphite flexible | |||||
| 8 | GLANDE | A182 F6 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
| 9 | BRIDE DE PRESSION | A105 | LF2 | F304 | F304 | F304 | |
| 10 | NOIX | A194 2H | 8 | ||||
| 11 | ŒILLET | A193 B7 | B8 | ||||
| 12 | Écrou de tige | A276 410 | |||||
| 13 | ÉCROU DE VERROUILLAGE | AISI 1035 | |||||
| 14 | PLAQUE | AL | |||||
| 15 | VOLANT | ASTM A197 | |||||
| CL150-300-600 | Capot boulonné/Capot soudé, vis extérieure et étrier (OS&Y). Extrémité à bride RF/RJT. Conception : API 602 | ||||||||||
| Taille (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | |||
| Face à face (mm) | CL150 | L(RF) | - | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 203 | ||
| CL300 | - | 152 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | ||||
| CL600 | - | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||||
| Diamètre du volant | W | - | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | |||
| Hauteur | CL150 | H | - | 180 | 184 | 217 | 224 | 260 | 300 | ||
| CL300/CL600 | - | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | ||||
| Diamètre de l'orifice d'écoulement | d | - | 9 | 13 | 17,5 | 23 | 30 | 35 | |||
| Poids | CL150 | RF | - | 3,45 | 4 | 6.19 | 9.6 | 10,5 | 17 | ||
| BW | - | 2.3 | 3.6 | 7.8 | 8.2 | 12 | 15 | ||||
| CL300 | RF | - | 3.8 | 5.1 | 7.2 | 12 | 13,5 | 19.7 | |||
| BW | - | 2.8 | 4 | 8.5 | 9.2 | 12.6 | 16.8 | ||||
| CL600 | RF | - | 5.6 | 7.8 | 12,5 | 17 | 23,5 | 38,8 | |||
| BW | - | 3.4 | 4.7 | 9.2 | 10,5 | 13.3 | 18.9 | ||||
Si vous souhaitez commander la bride intégrale, veuillez contacter le service commercial.
| CL800 | Capot boulonné/capot soudé, passage complet/passage réduit, vis et étrier extérieurs (OS&Y). Fileté, à souder bout à bout, à souder par emboîtement. Conception : API 602 | |||||||||
| Taille (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | 2,1/2 | ||
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | |||
| Face à face | L | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | ||
| Diamètre du volant | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | ||
| Hauteur | H | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | 355 | ||
| Diamètre de l'orifice d'écoulement | d | 10,5 | 13,5 | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 | ||
| Poids | BB | 2.28 | 2,37 | 4.3 | 5,75 | 7.8 | 12,5 | 17,5 | ||
| WB | 1.7 | 1.9 | 3.3 | 5.2 | 6.8 | 10.6 | 13.8 | |||
| CL900-1500 | Capot boulonné/capot soudé, orifice réduit, vis extérieure et étrier (OS&Y). Extrémité à bride RF/RTF. Conception : API 602 | ||||||||
| Taille (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | |
| Face à face | L(RF) | - | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 368 | |
| Diamètre du volant | W | - | 125 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | |
| Hauteur | H | - | 207 | 207 | 230 | 160 | 300 | 355 | |
| Diamètre de l'orifice d'écoulement | d | - | 12 | 15 | 20 | 28 | 32 | 40 | |
| Poids | - | 11 | 13.2 | 17.4 | 19 | 24,5 | 31 | ||
Si vous souhaitez commander la bride intégrale, veuillez contacter le service commercial.
| CL900-1500 | Capot boulonné/capot soudé, passage complet/passage réduit, vis et étrier extérieurs (OS&Y). Fileté, à souder bout à bout, à souder par emboîtement. Conception : API 602 | |||||||||
| Taille (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | 2,1/2 | ||
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | |||
| Face à face | L | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | ||
| Diamètre du volant | W | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | ||
| Hauteur | H | 171 | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | ||
| Diamètre de l'orifice d'écoulement | d | 7 | 10,5 | 13,5 | 22 | 28 | 34 | - | ||
| Poids | BB | 2.3 | 3.7 | 6.8 | 7.6 | 11.6 | 21.9 | - | ||
| WB | 2 | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | |||
| CL2500 | Capot soudé, passage complet/passage réduit, vis extérieure et étrier (OS&Y). Fileté, à souder bout à bout, à souder par emboîtement. Conception : ASME B16.34 | |||||||||
| Taille (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | ||
| Face à face | L | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | - | ||
| Diamètre du volant | W | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | - | ||
| Hauteur | H | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | - | ||
| Diamètre de l'orifice d'écoulement | d | 8 | 10,5 | 13,5 | 22 | 28 | - | - | ||
| Poids | WB | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | - | ||
